日高エリアを車で移動するとよく見かけるこの光景、苫小牧市の苫小牧駅から勇払郡むかわ町の鵡川駅を結ぶ全長１４６．５㎞のJR日高本線🚋

だったのですが２０１５年１月７日から翌８日にかけて北海道を襲った暴風雪による高波の被害を受けて営業休止を続け、復旧を果たせないまま２０２１年３月３１日を以って廃止となりました。

太平洋にかかる橋梁に、列車が走る姿はもう見れません。

それにしても右を向いても左を向いてもサラブレットばかり、日本最大の馬産地だけあって大小様々な牧場で馬を育てています。

国道２３５号線から外れ山の中へ、途中にある新冠温泉レ・コードの湯を横目にしながらさらに進みます。

やって来たのは「にいかっぷホロシリ乗馬クラブ」、今からここで乗馬体験です😄

ヘルメット・ブーツ・防寒着のレンタルがあるので、手ぶらで行っても大丈夫⛑

高台に位置しているので抜群のロケーションと広々とした施設、しかし事故防止のため馬上からのカメラ撮影はNG。

ほぼほぼ初心者の二人なので「体験林間コース」にトライ、ホロシリ乗馬クラブさんのHPから転載ですが森の中を５０分のトレッキング。

あっという間の５０分間でしたが馬がちゃんと調教されているので、最低限の操作方法を学べばどなたでも乗馬が楽しめます。

相方の相棒は乗用馬として非常に人気の高いウエストファーレンという種類のお馬のコアさん、非常におっとりしていて鞍上の相方とのコンビもばっちり👌

実は相棒選びの際スタッフから「お客さんは競馬をされますか？」との質問、自慢じゃないですがこの３０年毎週納税をしている旨を伝えると馬房から一頭の馬が登場。

その馬とは２０１２年西日本北九州記念(G3)を勝ちG1にも出走経験のある「スギノエンデバー号」、スプリンター路線で活躍した重賞馬に乗れるなんて夢のよう🌟

お世話になった馬たちを馬房までお見送り。

乗馬体験後はお邪魔にならないようにマナーを守って牧場見学、繋養されている馬たちが放牧中のエリアへ。

人懐っこい馬たちが相方に興味津々、でもうかつに手を出すと噛まれるのでナデナデはお預け。

こちらもそうですが基本牧場見学には予約が必要で競走馬のふるさとに連絡するのですが、ただ単に見学だけは受け付けていなく見たい元競走馬を伝えないといけません。

馬産地ではサラブレットは大事な資産で以前見学者の行為で、高額の馬が怪我をしてレース前に引退する事故があったそうです。

なので馬産地ではサラブレットが何よりも優先されますので、是非ルールを守って見学しましょう。

競馬に興味はなくても誰でも気軽に乗馬が体験できる「ホロシリ乗馬クラブ」さん、馬上から眺める北の大地はこれまた格別ですよ😉